Là ổ đỡ mở, đặc tính cốt lõi của fag 6204-c là tính linh hoạt và hiệu suất cao. sự vắng mặt của con dấu giảm thiểu mô-men xoắn ma sát, cho phép tốc độ giới hạn rất cao. Thiết kế mở cũng cho phép người dùng làm sạch ổ trục và đóng gói bằng mỡ hiệu suất đặc biệt (E. G., mỡ nhiệt độ cao thấp, mỡ cấp thực phẩm hoặc chất bôi trơn rắn) trước khi lắp đặt. Sản xuất sử dụng Các quy trình tiên tiến của fag, các vòng và quả bóng được hoàn thiện siêu tốc để đạt được độ nhám bề mặt cực thấp, đảm bảo hoạt động trơn tru với độ ồn và độ rung tối thiểu. Lồng thép đóng dấu được thiết kế tối ưu cho đủ sức mạnh và tính linh hoạt, thích ứng tốt với lực ly tâm ở tốc độ cao. Ổ trục này là một bộ phận cơ bản lý tưởng để xây dựng ổ đĩa tùy chỉnh, hiệu suất cao Hệ thống.

Fag 6204-c có đường kính lỗ khoan 20mm, Đường kính ngoài 47mm và chiều rộng 14mm. mức tải trọng động của nó là 14.0 KN, và mức tải trọng tĩnh là 6.55 KN. là một thiết kế mở, tốc độ giới hạn của nó cao tới 18,000 r/phút với dầu mỡ bôi trơn và 26,000 r/phút với dầu bôi trơn. khe hở bên trong xuyên tâm được kiểm soát chặt chẽ trong phạm vi nhóm CN (bình thường), một loại phổ quát phù hợp với hầu hết các điều kiện hoạt động. Vòng bi và các bộ phận cán được làm từ thép crôm có độ tinh khiết cao (100cr6) và trải qua quá trình làm cứng martensitic, đạt độ cứng lõi 58-62 HRC, đảm bảo khả năng chống mài mòn và mỏi tuyệt vời Sức mạnh.
Fag 6204-c chủ yếu được sử dụng trong các thiết bị chính xác đòi hỏi phải vận hành tốc độ cao hoặc bôi trơn đặc biệt. Đây là ổ trục phổ biến trong trục động cơ tốc độ cao, trục máy công cụ chính xác, máy dệt tốc độ cao (E. G., trục chính), Tay khoan nha khoa và bơm phân tử Turbo. Nó cũng được sử dụng trong các hệ thống phụ trợ trong lĩnh vực hàng không vũ trụ. do Cấu trúc mở của nó, nó thường được sử dụng trong các hệ thống bôi trơn trung tâm hoặc được đặt trong các bộ phận chịu lực có con dấu tích hợp. các nhà sản xuất thiết bị chọn loại ổ đỡ mở này làm nền tảng khi họ muốn thực hiện các giải pháp niêm phong của riêng họ hoặc sử dụng hiệu suất cao cụ thể Chất bôi trơn.