Động cơ điện này được phân biệt bởi hiệu quả cao và phản ứng năng động. Thiết kế nam châm vĩnh cửu giúp loại bỏ tổn thất kích thích, đạt hiệu suất 95%-cao hơn 5% so với động cơ không đồng bộ. Mô-men xoắn cực đại có sẵn từ 0 vòng/phút, cho phép tăng tốc tức thì. Hệ thống làm mát bằng chất lỏng tích hợp giúp quản lý nhiệt, duy trì nhiệt độ hoạt động trong khoảng 70-90 ° C để kéo dài tuổi thọ nam châm. Vỏ hợp kim nhôm nhẹ giúp giảm trọng lượng, với mật độ công suất 2.5 kw/kg, lý tưởng cho Cài đặt hạn chế không gian. Phanh tái tạo phục hồi năng lượng, tăng phạm vi lên tới 10%. Độ ồn dưới 50 db, đạt được thông qua tối ưu hóa điện từ để giảm sóng hài. Nó tương thích với các chiến lược điều khiển khác nhau như điều khiển Vector để điều chỉnh mô-men xoắn trơn tru. Độ bền cao, với vòng bi gốm mang lại khả năng chống ăn mòn và khoảng thời gian bảo trì vượt quá 100,000 km. Sản phẩm có đánh giá IP67 về khả năng chống bụi và nước, phù hợp với môi trường khắc nghiệt.

Thông số kỹ thuật bao gồm công suất định mức 200 kw, công suất cực đại 250 KW, mô-men xoắn liên tục 400 nm, tốc độ tối đa 12,000 vòng/phút, Điện áp định mức 400V DC, và dòng điện cực đại 500A. Đường cong hiệu quả cho thấy hiệu suất trên 90% dưới tải trọng thông thường. Tốc độ dòng chất làm mát là 10 L/phút, sử dụng chất lỏng gốc Ethylene-Glycol. Nặng 80 kg, Kích thước 400x300x300mm, và có giao diện lắp Tuân thủ các tiêu chuẩn SAE. Đường kính ngoài của stato là 200mm, và Rôto sử dụng cấu trúc nam châm vĩnh cửu bên trong với 4 cặp cực. Lớp cách nhiệt là H, chịu được tới 180 ° C. Giao diện điều khiển hỗ trợ Can và Ethernet với thời gian phản hồi <1ms. Kiểm tra độ rung tuân thủ ISO 1940, với sự mất cân bằng dưới 1g · mm. Phạm vi nhiệt độ hoạt động là-40 ° C đến + 125 ° C, phù hợp với khí hậu toàn cầu.
Động cơ này được sử dụng rộng rãi trong các xe điện như Tesla Model 3 và Nissan Leaf, cho phép tăng tốc 0-100 km/h trong vòng dưới 6 giây và phạm vi vượt quá 400 km. trong xe Hybrid, nó hoạt động song song với động cơ đốt trong để tối ưu hóa phân phối năng lượng. về mặt công nghiệp, nó điều khiển máy công cụ và robot, nơi điều khiển độ chính xác cao của nó hỗ trợ sản xuất tự động. trong ngành hàng không vũ trụ, nó phục vụ Là một hệ thống đẩy cho máy bay điện, giảm lượng khí thải carbon. Các ứng dụng Hàng Hải bao gồm du thuyền điện và phà, nơi hoạt động yên tĩnh của nó giúp tăng cường trải nghiệm hành khách. trong năng lượng tái tạo, nó tích hợp với bộ biến tần năng lượng mặt trời để lưu trữ microgrid. Đối với xe buýt đô thị và đội tàu hậu cần, lượng khí thải bằng không hỗ trợ các chính sách giao thông xanh. trên toàn cầu, nó góp phần vào các mục tiêu trung lập carbon, đặc biệt là trong các thị trường xe điện hàng đầu như Châu Âu và Trung Quốc.